通过动力总成的电气化，将有源声学设计提升到全新水平。机动车 (ICE) 中使用的人工声音主要是为了改善声品质，让驾乘人员产生积极的情绪反应。但是，在电动汽车的驾驶体验中，声学设计更加不可或缺。在混合动力汽车中，有源声学设计可以从声学上消除干扰车内的声学事件，例如从纯电动发动机切换到内燃机发动机的瞬间。工程师利用电动汽车的有源声学设计为驾驶员创造一致的声音反馈，反映驾驶条件（加速、制动等），而这在电动汽车中是不存在的。
有源声学设计还代表了一种解决方案，可满足当前电动车辆声学车辆警报系统 (AVAS) 的法律要求，尽量降低噪声水平。该系统还能发出外部声音，提醒其他道路使用者注意。这种声音特征应该是品牌特有的，易于识别。
对新汽车声音的期望，无论是技术上的还是情感上的，都给声学开发团队带来了新的挑战。Simcenter 提供了全面的工具集，可以帮助您主动设计未来车辆的声音。
