La seguridad de ocupantes y peatones es esencial en el diseño de vehículos de transporte como coches y aviones; sin embargo, las pruebas físicas de choque son caras y llevan tiempo. Simcenter Madymo simula la seguridad de los ocupantes a fin de poder desarrollar mejores soluciones de seguridad para ocupantes y peatones con mayor rapidez.
Utiliza el maniquí o modelo humano adecuado para tu aplicación
Simcenter Madymo incluye una amplia base de datos de maniquíes de choque y modelos de cuerpo humano validados. Los modelos de ocupantes de Simcenter Madymo se utilizan ampliamente en la industria de la automoción para la ingeniería de seguridad de ocupantes y la investigación en biomecánica del cuerpo humano (impacto).
Integra el modelado flexible
Simcenter Madymo te ayuda a integrar la tecnología multicuerpo (MB), elementos finitos (FE) y dinámica computacional de fluidos (CFD) en un único solver. De este modo, tienes flexibilidad para modelar sistemas de seguridad con el equilibrio adecuado entre precisión y velocidad.
Benefíciate de un estándar mundial vigente desde hace más de 25 años
Casi todos los fabricantes de vehículos confían en su rapidez y precisión para desarrollar sistemas de retención.
Licencias flexibles
Siemens ofrece licencias de tokens basadas de valor, lo que incrementa aún más la flexibilidad de Simcenter Madymo para tu equipo de simulación. En lugar de adquirir licencias para cada módulo adicional, puedes comprar paquetes de tokens que permiten el acceso instantáneo a la mayoría de las herramientas de Simcenter Madymo.
Desarrollo de sistemas integrados de seguridad para peatones y ocupantes
Los sistemas de seguridad integrados son una combinación de sistemas de seguridad pasivos y activos cuyo objetivo es mejorar la seguridad de peatones y ocupantes. Aunque estos sistemas ofrecen multitud de posibilidades, también plantean retos.
Este webinar ofrece una introducción a la aplicación de seguridad integrada. En él, descubrirás cómo ahorrar tiempo, mejorar las simulaciones y reducir los errores de introducción de datos.