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Una captura de pantalla de simulación de seguridad de ocupantes de Simcenter proporciona técnicas de simulación precisas y eficaces para diseñar vehículos más seguros.

Simcenter

Simulación de seguridad de ocupantes

Aplica técnicas de simulación precisas y eficaces para diseñar vehículos más seguros.

Optimiza el diseño del vehículo para proteger a los ocupantes

La seguridad de los ocupantes y los peatones son aspectos críticos del diseño que determinan si un vehículo puede ser homologado. Por lo tanto, se necesita llevar a cabo una prueba del prototipo antes de que se comercialice el vehículo. No obstante, este tipo de pruebas son costosas y pueden causar retrasos significativos, sobre todo cuando se descubren problemas. Es por eso por lo que los fabricantes de vehículos están intentando ahorrar costes y tiempo en la generación de prototipos con una investigación y un análisis previos usando la simulación.

Simcenter ofrece soluciones de software para la simulación de la seguridad de ocupantes y peatones. El software viene equipado con una amplia gama de modelos de varios cuerpos humanos y de maniquíes que se utilizan para analizar diversos escenarios críticos para la seguridad. Gracias a la ventaja de velocidad de cálculo que ofrece la dinámica de varios cuerpos en comparación con el análisis de elementos finitos (FEA), los ingenieros pueden diseñar sistemas de seguridad en menos tiempo.

Simcenter Active Human

Obtén una predicción precisa de la respuesta del cuerpo humano durante las maniobras del vehículo.

Funcionalidades de simulación de la seguridad de los ocupantes

Benefíciate de las ventajas de décadas de investigación y desarrollo, agrupadas en una de las bases de datos más amplias de modelos con maniquíes en ensayos de colisión. Los modelos con maniquíes de Simcenter son conocidos por su precisión, así como por su velocidad computacional, solidez y facilidad de uso. Se han validado a nivel de componente, ensamble y sistema completo usando una amplia base de datos de pruebas.

Los modelos con maniquíes en ensayos de colisión de Simcenter se aplican con éxito en el análisis y diseño de numerosos dispositivos de protección en varias industrias, como la automovilística, la aeronáutica, la de defensa y la ferroviaria.

Varios maniquíes en ensayos de colisión que representan a personas de diferentes tamaños.

Evalúa y optimiza los sistemas de sujeción activos y pasivos en una amplia selección de condiciones de carga reales con modelos de cuerpos humanos validados, fieles y eficientes.

Simcenter puede predecir respuestas humanas a condiciones que los maniquíes físicos no pueden predecir. El portfolio del modelo humano incluye modelos pasivos y activos. Los modelos combinan características de rigidez pasiva y control activo para representar de forma realista cómo responden los seres humanos vivos. Es posible manipular los modelos de Simcenter en varias direcciones, lo que facilita el análisis de escenarios más complejos. Desde febrero de 2023, son los únicos modelos con cuerpos humanos del mercado que pueden simular de manera precisa el comportamiento de los pasajeros durante las situaciones de frenado de emergencia, evitando colisiones.

Captura de pantalla de software Simcenter Madymo que valida modelos de maniquí de choque y de cuerpo humano.

Simula situaciones fuera de la posición normal para el despliegue de airbags, donde las lesiones pueden derivar del contacto entre el ocupante y el airbag. El exclusivo solver multifísico de Simcenter te permite combinar multicuerpo explícito (MB), elementos finitos (FE) y dinámica de fluidos computacional (CFD) para la dinámica de gases del airbag como un único conjunto de funciones sin fisuras.

Un maniquí de choque golpea el airbag de un coche

Modela con precisión estructuras flexibles dentro del compartimento del ocupante, como el cinturón de seguridad, airbag, asiento y tapicería. Específico para esta aplicación, Simcenter utiliza un solver de elementos finitos (FE) transitorio explícito que incluye una amplia selección de definiciones de elementos, modelos de material y algoritmos de contacto.

Simulación de pruebas de cinturones de seguridad realizada con Simcenter Madymo.

Realiza amplios estudios paramétricos de diseño utilizando un método computacionalmente rápido para modelar sistemas dinámicos complejos. En Simcenter, puedes describir sistemas como cuerpos rígidos o deformables interconectados por articulaciones cinemáticas, y puedes asignar propiedades geométricas, materiales y de contacto para capturar toda la física.

Imagen por ordenador de dos coches chocando entre sí, con maniquíes en ambos asientos del conductor

Combina Simcenter con otros códigos de elementos finitos (FE) populares para el diseño de seguridad, de modo que puedas aprovechar los modelos de maniquí rápido de Simcenter con tus soluciones FE preferidas. También puedes conectarte con MATLAB para incluir algoritmos de control y estudiar tus efectos en el sistema de retención. Simcenter admite estos códigos FE:

  • Ansys LS-DYNA
  • ESI PAM-CRASH
  • Altair RADIOSS
  • SIMULIA Abaqus
Modelo de ocupantes y sistemas de retención de Simcenter Madymo.
Webinario a la carta

Desarrollo de sistemas de seguridad para peatones y ocupantes

Los sistemas de seguridad integrados son una combinación de sistemas de seguridad pasivos y activos cuyo objetivo es mejorar la seguridad de peatones y ocupantes.

Simulación de CFD de dos personas en un coche con el software Simcenter Madymo.
Caso de éxito

EDAG Group

EDAG Group utiliza Simcenter Madymo para acelerar la comercialización de nuevos sistemas de seguridad para peatones y, con ello, reducir el tiempo de simulación del comportamiento del cuerpo humano de días a horas.

The legs and shadow of a person running across a crosswalk
Case Study

Reducing simulation time for human body behavior from days to hours

Empresa:EDAG Group

Industria:Automoción y transporte

Ubicación:Munich, Germany

Software de Siemens:Simcenter 3D Solutions, Simcenter Madymo

Explora el producto de simulación de la seguridad de los ocupantes