Simulation cinématique et de dynamique multicorps

La dynamique multicorps fondamentale commence par le mouvement rigide du corps, le moyen le plus rapide de développer une compréhension critique des caractéristiques de mouvement de votre produit. Simcenter vous donne les bons outils pour effectuer une analyse détaillée de la dynamique du corps rigide. Il est facile de créer votre modèle de mouvement directement à partir de votre assemblage CAO grâce à un processus de conversion automatisé basé sur les contraintes d'assemblage, ou vous pouvez créer votre modèle à partir de zéro. Vous pouvez également modéliser et simuler rapidement le contact entre des corps rigides.

La simulation cinématique typique représente des mécanismes utilisant des corps rigides. Bien que cette approche soit acceptable pour les conceptions générales, dans de nombreux cas, les corps rigides ne représentent pas avec précision toutes les pièces et tous les assemblages impliqués. Cependant, en incluant le mouvement des corps flexibles, vous pouvez analyser la déformation élastique et le mouvement rigide du corps ensemble. Cela facilite une compréhension plus précise des performances des pièces et des mécanismes.

Les produits d'aujourd’hui ont souvent divers contrôleurs, y compris l'électronique, l'hydraulique et les composants logiciels. Le comportement du système de contrôle a un impact sur le système mécanique matériel et vice versa. Par conséquent, il est essentiel que les ingénieurs en mécanique et en contrôle comprennent ces effets au fur et à mesure qu'ils développent leurs systèmes.

Vous pouvez augmenter la productivité de l'ingénierie en simulant et en optimisant simultanément les systèmes mécaniques et de contrôle. Simcenter vous donne la possibilité de co-simuler des conceptions mécaniques couplées à des systèmes de contrôle pour vérifier si la conception du système de contrôle est suffisamment robuste pour contrôler le mécanisme dynamique et aider à éliminer les modifications coûteuses ultérieures dans le développement.

Les transmissions, telles que les systèmes d'engrenages, les systèmes de chaînes, de chenilles et de courroies, nécessitent des capacités spécialisées pour pouvoir les simuler. Pour la simulation dynamique des éléments de transmission, Simcenter vous aide à créer et à simuler des modèles de transmission détaillés. Simcenter apporte une facilité d'utilisation approfondie et spécifique à la boîte de vitesses dans le processus de simulation multicorps, afin que vous puissiez passer rapidement des spécifications de conception initiales à des simulations précises. La capacité de transmission discrète fournit également une interface pratique pour simplifier la modélisation de systèmes complexes de chaînes, de chenilles et de courroies.

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Lors de la conception de nouveaux assemblages, vous devez tenir compte de l'espace de package dans lequel l'assemblage fonctionne et de la question de savoir si les composants interfèrent avec la géométrie environnante. Simcenter vous aide à résoudre ce problème en fournissant un véritable solveur dynamique multicorps capable de calculer le déplacement et la position des composants d'assemblage connectés à des ressorts, des bagues et des corps flexibles. L'utilisation directe de votre géométrie vous permet de déterminer si vous devez apporter des modifications à la conception pour éviter les problèmes d'interférence.

Débloquez de nouvelles possibilités d'intégration de modèles externes en ajoutant un modèle à une plateforme en temps réel (RT), telle qu'un simulateur de véhicule. Cela vous aide à refléter plus précisément la physique réelle d'un véhicule pour savoir comment il réagit aux entrées du conducteur. Intégrez avec d'autres modèles multiphysiques et combinez-le avec des simulateurs RT et du matériel en boucle (HiL). Réutilisez les modèles existants ou augmentez la précision des modèles RT en ajoutant plus de degrés de liberté (DDL) que possible avec des modèles précédemment réduits.

La réplication de forme d'onde temporelle (TWR) utilise des capacités de dynamique multicorps pour vous permettre de construire un banc de test virtuel, de calculer la réponse en fréquence d'un système donné, de spécifier les signaux cibles, de filtrer et de conditionner les signaux et, finalement, de produire des signaux d'entraînement conditionnés à l'aide d'un processus de solution itératif.

Les pneus jouent un rôle essentiel dans les performances de la simulation de la dynamique des véhicules. Simcenter vous permet d'intégrer des modèles de pneus dans des modèles dynamiques multicorps, ce qui vous donne une prédiction précise des interactions pneu-route, du confort de conduite et des performances de maniabilité. Des prédictions rapides et efficaces du comportement réel des pneus réduisent le temps de développement des produits.