Software di simulazione di sistemi meccanici

Ottimizza l'integrazione di qualsiasi tipo di trasmissione e veicolo per bilanciare prestazioni, consumo di carburante, facilità di guida, comfort e affidabilità, già dalle prime fasi di progettazione. Simcenter aiuta a ottimizzare il consumo di carburante, prevedendo le perdite, oltre a ridurre le vibrazioni, con la rilevazione e la modifica degli elementi che contribuiscono ai modi naturali, nonché limitare le variazioni della forza di contatto, dei bruschi scatti della frizione, del rimbombo e dei rumori sordi.

Scopri di più sulla simulazione del sistema di trasmissione del gruppo propulsore

Modella efficacemente i sistemi del veicolo, dal telaio stesso ai relativi componenti, dalle prime fasi di progettazione alle fasi di convalida. Bilancia le caratteristiche prestazionali contrastanti come il comfort, la maneggevolezza, la stabilità, l'agilità, la guidabilità e il risparmio di carburante.

Maggiori informazioni sulla simulazione della dinamica dei sistemi del veicolo

Gestisci gli aspetti multifisici dell'intero sistema di controllo del volo per varie tecnologie di attuazione, come quelle meccaniche, a trasmissione diretta, elettromeccaniche o elettro-idrostatiche. Simcenter copre l'intero processo di sviluppo, dalla progettazione preliminare all'analisi dinamica dettagliata, fino alla convalida in tempo reale che tiene conto dell'intero inviluppo di volo. È inoltre possibile integrare i controlli di volo con sistemi interdipendenti per valutare le interazioni già nelle prime fasi di progettazione.

Progettare sistemi di carrelli di atterraggio eco-compatibili ed efficienti dal punto di vista dei costi, riducendo il consumo di carburante e le emissioni di carbonio durante le manovre a terra. Utilizzando Simcenter dalle prime fasi di sviluppo all'analisi dettagliata, all'integrazione del sistema e alla convalida, è possibile migliorare l'affidabilità dei sistemi di carrelli di atterraggio, anche in condizioni di atterraggio difficili. Si può rendere l'impianto frenante più robusto, anche per un decollo respinto, e si può fare una corretta integrazione strutturale dei sistemi di estensione e ritrazione.

Modella con precisione il comportamento cinematico e dinamico di sistemi multibody (da 1D a 3D) utilizzando i componenti meccanici di Simcenter. Sono disponibili corpi flessibili o rigidi pronti all'uso, connessi da giunzioni funzionali, che consentono di analizzare velocemente numerosi effetti, come le collisioni elastiche, l'attrito con superfici asciutte e nei fluidi viscosi, ingranaggi con viti senza fine, viti e bulloni, meccanismo cremagliera e pignone, corde e fasci. I modelli validati di camme e strumenti di assistenza permettono di confrontare con la massima facilità le diverse architetture degli organi di distribuzione idromeccanici.