自動車サプライ・チェーンを成功させるための重要な要素
自動車業界でサプライ・チェーンを成功させるには、次のことを行う必要があります。
- 先を見越してリソースを計画する
- ネットワークの最適化
- 注文と輸送管理の自動化
- 内部プロセスと外部プロセスの同期
課題
自動車業界は、サプライ・チェーンに関する数多くの課題に直面しています。供給のボトルネックが、生産プロセスを圧迫しています。輸送チェーンが停止しています。テクノロジーが飛躍的に進化しています。また、サプライヤー・ネットワーク、マルチモーダル・サプライ・チェーン、何千もの自動車部品やコンポーネントのジャストインタイムおよびジャストインシーケンスのサイクルなど、多数の要素の同期を維持し、生産スケジュールを守る必要があります。
自動車サプライ・チェーンの回復力を高めるソリューション、つまり業界のプレーヤーが物流と生産プロセスをスマートに制御し、変動のバランスを取るための、スピードと柔軟性を提供するソリューションが緊急に必要とされています。
ソリューション
デジタル・テクノロジーを活用して、先を見越してリソースを計画し、ネットワークを最適化し、注文と輸送の管理を自動化し、内部プロセスと外部プロセスを同期します。
コントロール・タワーでサプライ・チェーンを強化
調達から倉庫保管、顧客への出荷まで、すべてを含めたエンドツーエンドの計画と組織化を可能にします。これを行うには、注文データと輸送データを世界中で共有し、サプライヤーと物流パートナーを統合し、生産拠点での入出荷物流を管理します。
シーメンスのサプライ・チェーン・コントロール・タワーは、管理センターと統合ハブをすべて1つにまとめたものです。ITシステム環境に関係なく必要な透明性を提供し、シーメンスのソリューションでエンドツーエンドのサプライ・チェーン監視を可能にします。この結果、プロセスコストを大幅に削減し、管理オーバーヘッドを削減し、信頼性を向上します。
デジタルツインで構造適応を実現
構造変化に関連する必要な適応を克服します。車両の電動化に対する需要の高まりと生産再編成の到来により、サプライ・チェーンを見直す必要があります。新しい調達戦略は物流ネットワークにどのような影響を与えますか?部品やコンポーネントの数が少なくなるということは、調達と製造にとって何を意味しますか?持続可能性の目標をどのように達成できますか?
これらの質問への回答として、デジタルツインは革新的な新しいアイデアやコンセプトを推進します。デジタルツインは、自動車メーカーと物流の専門家に強力な分析およびシミュレーション・ツールを提供します。これは、代替供給間隔など、さまざまなシナリオでの原因と結果を特定するために役立ちます。実際のデータを使ってプロセス全体への影響を評価するため、運用システムにどのような微調整を加えても、リスクなしに事前にシミュレーションを行うことができます。デジタルツインはこのようにして、物流ネットワークにおける重要な戦略的、戦術的、運用上の意思決定の基礎を築きます。