設計の初期段階から、あらゆるタイプのトランスミッションと車両の統合を最適化して、燃費、運転のしやすさ、乗り心地、信頼性のバランスを取ります。Simcenterは、損失を予測することで燃費を改善し、自然発生する原因を検出、修正して振動を抑え、接触力の変動、クラッチ振動、こもり音、クランク音を削減して振動を抑制します。
Simcenterは、多次元 (1D、2D、3D) 動的シミュレーションを可能にする最先端のモデリング技術を提供しています。低周波または高周波の現象を解析し、剛体または弾性体、および複雑な非線形摩擦を調査できます。複雑な形状間の接触を考慮して、開発されたキネマティクスの信頼性と堅牢性を高め、機械的構造と電気的または油圧運動との間の結合を正確に解析するためのマルチフィジックス・アクチュエーター・モデルが付属しています。
Simcenterを利用すると、初期の段階に、アーキテクチャーや設計に関する意思決定を行うことができます。このソフトウェアには、強力なモデリング、解析、最適化ツールが付属しています。これらのツールを使用すると、多数のシステムアーキテクチャーを仮想で探索して、性能、エネルギー平衡、騒音、振動挙動を予測し、構成が要件に適合しているかどうかを設計サイクルの初期段階に検証できます。さらにSimcenterは、プラントモデルと制御モデルまたはコード間の連携にも対応しているため、クラス最高のメカトロニクスシステムも容易に開発可能です。
設計の初期段階から、あらゆるタイプのトランスミッションと車両の統合を最適化して、燃費、運転のしやすさ、乗り心地、信頼性のバランスを取ります。Simcenterは、損失を予測することで燃費を改善し、自然発生する原因を検出、修正して振動を抑え、接触力の変動、クラッチ振動、こもり音、クランク音を削減して振動を抑制します。
シャーシ自体から関連コンポーネントまで、設計の初期段階から検証段階まで、車両システムを効果的にモデル化します。快適性、ハンドリング、安定性、アジリティ、運転のしやすさ、燃費など、相反する性能特性のバランスを調整します。
フライト・コントロール・システム全体のマルチフィジックスの側面に対応し、機械、直動、電気機械、電気静油圧などのさまざまなアクチュエーター技術を実現します。Simcenterは、事前設計から詳細な動的解析、飛行エンベロープ全体を考慮したリアルタイム検証に至る開発プロセス全体をカバーします。設計の初期段階に、独立したシステムと飛行制御を統合して、その相互作用を評価することも可能です。
地上走行の燃料消費量と炭素排出量を削減することにより、環境に優しく費用効率の高い着陸装置システムを設計します。Simcenterを使用して開発の初期段階から詳細な解析、システム統合および検証を行うことで、厳しい着陸条件の下での着陸装置システムの信頼性を改善できます。離陸が拒否されるケースに対応するように、ブレーキシステムの堅牢性を高めたり、リトラクション/伸張システムの構造を正しく統合することができます。
Simcenterの機械コンポーネントを使用して、マルチボディシステム (1Dから3Dまで) の運動力学的な挙動を正確にモデリングします。機能ジャンクションで接続された、すぐに使用できる剛体や弾性体を使用して、弾性衝突、乾燥/粘性摩擦、ウォームギア、スクリュー/ナット、ラック・アンド・ピニオン、ロープ、シーブなどのさまざまな効果を迅速に解析できます。カムとフォロワーの検証済みモデルは、さまざまな油圧機械式バルブトレイン・アーキテクチャーの性能をシームレスに比較するのに役立ちます。
Simcenter Amesimの本当の力は、様々なドライビング条件、ソフトウェアまたはハードウェアの変更、さらに様々な構成の変更さえも評価が容易なことによって、またこれらの修正したモデルが正しい結果と方向を提供する速度によって実証されます。
会社:Automobili Lamborghini
業界:自動車 / 輸送機器
開催場所:Sant’Agata Bolognese, Italy
シーメンスデジタルインダストリーズソフトウェア:Simcenter 3D Solutions, Simcenter Amesim