Zrzut ekranu oprogramowania Simcenter do symulacji bezpieczeństwa pasażera zapewniającego dokładne i skuteczne techniki symulacji umożliwiające projektowanie bezpieczniejszych pojazdów.

Simcenter

Symulacja bezpieczeństwa pasażera

Zastosuj rzetelne i skuteczne techniki symulacji, aby projektować bezpieczniejsze pojazdy

Zoptymalizuj konstrukcję pojazdu pod kątem ochrony pasażerów

Bezpieczeństwo pasażerów i pieszych to krytyczne aspekty projektowania, które określają, czy pojazd może uzyskać homologację. To właśnie dlatego przed wprowadzeniem go na rynek konieczne jest dokładne przetestowanie prototypu. Niestety takie testy są drogie i mogą być przyczyną znaczących opóźnień, zwłaszcza jeżeli zostaną wykryte problemy. Z tego powodu producenci pojazdów skracają fazę prototypowania, wykonując wcześniejsze badania i analizę z wykorzystaniem symulacji.

Simcenter oferuje rozwiązania programowe do symulacji bezpieczeństwa pasażerów i pieszych. Oprogramowanie to jest wyposażone w szeroką gamę modeli wielobryłowych ludzi i manekinów, które są wykorzystywane do analizy różnych krytycznych scenariuszy bezpieczeństwa. Ze względu na przewagę prędkości obliczeniowej oferowaną przez dynamikę wielobryłową porównaniu z analizą elementów skończonych (FEA), inżynierowie mogą szybciej projektować systemy bezpieczeństwa.

Simcenter Active Human

Uzyskaj dokładne prognozy reakcji ludzkiego ciała podczas manewrów pojazdu.

Możliwości symulacji bezpieczeństwa pasażera

Webinar na żądanie

Rozwój systemu bezpieczeństwa pieszych i pasażerów

Zintegrowane systemy bezpieczeństwa to połączenie pasywnych i aktywnych systemów bezpieczeństwa, które mają na celu poprawę bezpieczeństwa pieszych i pasażerów.

Symulacja CFD dotycząca samochodu z dwoma osobami, wykonana przy użyciu oprogramowania Simcenter Madymo.
Przykład wdrożenia

Grupa EDAG

Grupa EDAG wykorzystuje rozwiązanie Simcenter Madymo do skrócenia czasu wprowadzenia na rynek nowych systemów bezpieczeństwa pieszych, skracając czas symulacji zachowania ludzkiego ciała z kilku dni do kilku godzin.

The legs and shadow of a person running across a crosswalk
Case Study

Reducing simulation time for human body behavior from days to hours

Firma:EDAG Group

Branża:Motoryzacja i transport

Lokalizacja:Munich, Germany

Siemens Software:Simcenter 3D Solutions, Simcenter Madymo

Poznaj produkt do symulacji bezpieczeństwa pasażerów