Una piattaforma di simulazione basata sulla fisica utilizzata per lo sviluppo e la convalida di ADAS e funzionalità di veicoli automatizzati.
Simcenter Prescan consente lo sviluppo di verifiche virtuali per sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) e veicoli autonomi. I nostri strumenti consentono agli ingegneri di seguire un approccio di sviluppo sistematico con cicli di feedback e di adattamento più brevi, coprendo al contempo tutti gli scenari possibili.
Abilita l'accelerazione dello sviluppo di ADAS e sistemi autonomi
La convalida della sicurezza e dell'affidabilità dei sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) e dei sistemi di veicoli automatizzati può richiedere fino a miliardi di miglia di test, compresi tutti i possibili scenari in tutte le circostanze possibili. Ciò è possibile solo se la maggior parte del lavoro di convalida viene svolto virtualmente, più velocemente che in tempo reale, utilizzando la simulazione; pertanto, agli ingegneri serve una piattaforma completa basata sulla fisica che consenta loro di seguire un approccio sistematico.
Sfrutta la potenza della simulazione con facilità
Utilizzando Simcenter Prescan, gli ingegneri possono convalidare virtualmente i sistemi ADAS e dei veicoli autonomi in cinque passaggi:
Scopri come Simcenter Prescan è una piattaforma di simulazione leader per testare in modo efficiente i sistemi ADAS e i veicoli autonomi.
La complessità nei veicoli cooperativi e automatizzati aumenta esponenzialmente rispetto ai veicoli tradizionali. Una suite di strumenti integrata che supporti l'intero ciclo di sviluppo a V è fondamentale per consentire processi di sviluppo efficienti in termini di costi e tempi.
Simcenter Prescan offre una piattaforma di simulazione all'avanguardia per la sicurezza attiva e i sistemi connessi, che consente la fusione dei dati tra sensori e sistemi di comunicazione. La scala dei test va da reti di traffico complete fino a strumenti di simulazione a livello di componenti. I test hardware-in-the-loop sono necessari per i sistemi di sensori e di comunicazione, mentre per testare sistemi completi è necessario un ambiente di prova dedicato per test rapidi, sicuri e riproducibili di veicoli cooperativi e automatizzati. Infine, per la convalida e il test delle prestazioni, è disponibile un sito di test per ambienti urbani, interurbani e autostradali.