Oparta na zasadach fizyki platforma symulacyjna wykorzystywana do opracowywania i walidacji systemów ADAS i funkcjonalności zautomatyzowanego pojazdu.
Rozwiązanie Simcenter Prescan umożliwia rozwój wirtualnej weryfikacji zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy (ADAS) i pojazdów autonomicznych. Korzystając z naszych narzędzi, inżynierowie stosują systematyczne podejście do rozwoju z krótszymi pętlami sprzężenia zwrotnego i cyklami adaptacji, jednocześnie analizując możliwe scenariusze.
Przyspieszenie rozwoju systemów ADAS i autonomicznych
Walidacja bezpieczeństwa i niezawodności zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy (ADAS) i zautomatyzowanych systemów pojazdu może wymagać nawet miliardów kilometrów jazd testowych, w tym wszystkich możliwych scenariuszy we wszystkich możliwych okolicznościach. Jest to możliwe tylko wtedy, gdy większość prac walidacyjnych jest wykonywana wirtualnie — szybciej niż w czasie rzeczywistym — przy użyciu symulacji; dlatego inżynierowie potrzebują kompleksowej platformy opartej na zasadach fizyki, która pozwoli im stosować systematyczne podejście.
Łatwe wykorzystanie możliwości symulacji
Korzystając z rozwiązania Simcenter Prescan, inżynierowie mogą wirtualnie zweryfikować systemy ADAS i pojazdów autonomicznych w pięciu krokach:
Dowiedz się, dlaczego rozwiązanie Simcenter Prescan jest wiodącą platformą symulacyjną do efektywnego testowania systemów ADAS i pojazdów autonomicznych.
Złożoność pojazdów współpracujących i zautomatyzowanych wzrasta wykładniczo w porównaniu z pojazdami tradycyjnymi. Zintegrowany zestaw narzędzi wspierających pełny wirtualny cykl rozwoju ma kluczowe znaczenie dla ekonomicznego i szybkiego realizowania procesów rozwoju.
Rozwiązanie Simcenter Prescan oferuje najnowocześniejszą platformę symulacyjną dla systemów aktywnego bezpieczeństwa i systemów połączonych, która umożliwia integrację danych między czujnikami a systemami komunikacji. Testowanie można przeprowadzić w różnej skali: od kompletnych sieci ruchu, po narzędzia symulacyjne na poziomie komponentów. Testowanie sprzętu w pętli jest niezbędne dla systemów czujników i komunikacji, podczas gdy dedykowane środowisko testowe do szybkiego, bezpiecznego i powtarzalnego testowania pojazdów współpracujących i zautomatyzowanych jest wymagane do testowania kompletnych systemów. I wreszcie do walidacji i testowania wydajności dostępne jest miejsce testowania dla środowisk miejskich, międzymiastowych i autostrad.