Optimiza la dinámica de los sistemas de vehículos, componentes del chasis y controladores.
Logra el equilibrio entre características de funcionamiento contrapuestas, como la comodidad, conducción, estabilidad, agilidad, conductividad y ahorro de combustible. La integración cada vez mayor de controles activos, junto con la utilización de sistemas de chasis electrificados, hace que las actividades de ingeniería sean mucho más complejas.
Simcenter ofrece una estrategia integrada para desarrollar vehículos y componentes de chasis que responde al carácter multidisciplinar de estos sistemas mecatrónicos, con funcionalidades de cosimulación y la integración con los modelos del controlador. El enfoque de simulación de sistemas permite a los ingenieros agilizar las decisiones de diseño de los componentes de chasis y sus distribuciones. Además, ofrece soluciones escalables a lo largo de todo el proceso de diseño y validación, desde el sistema model-in-the-loop (MiL), software-in-the-loop (SiL) o hardware-in-the-loop (HiL). Esto te ayuda a alcanzar la dinámica del sistema del vehículo y los objetivos de rendimiento de los componentes del chasis de forma más rápida, al tiempo que mantienes (o incluso mejoras) tus valores de marca de ingeniería.
Representa con precisión el comportamiento de los neumáticos durante todo el proceso de diseño del vehículo.
Agilice el diseño de subsistemas y componentes sólidos, como la dirección y los frenos, los amortiguadores, las barras estabilizadoras de balanceo activas y cualquier sistema mecatrónico relacionado con el chasis. Nuestra plataforma de modelado multidisciplinar y escalable y sus plantillas le ayudan a valorar los riesgos de la tecnología procedentes de la electrificación del chasis. Asimismo, podrá utilizar el nivel de detalle apropiado según sus necesidades de simulación y los parámetros disponibles. Simcenter le facilita la integración de estos sistemas en el vehículo y la validación de las estrategias de control.
Anticipa de manera eficiente el rendimiento de las dinámicas del sistema del vehículo y acelera la toma de decisiones sobre la distribución con un enfoque modular y escalable que ofrece una mayor relevancia del modelado en las primera fases del diseño. Se trata de un enfoque de modelado basado en plantillas y fácil de usar que permite ejecutar las simulaciones de forma más rápida para la validación de controles. Esta continuidad del modelado cierra la brecha entre la ingeniería mecánica y de controles, aumentando la calidad del sistema y evitando problemas que pudieran afectar a la comercialización.
El uso de Simcenter Amesim ha permitido a New Holland identificar rápidamente diferentes tasas de transferencia de carga y par de torsión.
Empresa:Fluidesign/New Holland
Industria:Maquinaria industrial y pesada
Ubicación:Lorette, Francia
Software de Siemens:Simcenter Amesim
