Prüfung autonomer Fahrzeuge

Erfassen Sie einen kontinuierlichen, originalgetreuen und unkomprimierten Datenstrom von Radar, Lidar und hochauflösenden Kameras sowie Bussen und Netzwerken der Automobilindustrie. Die ADAS-Datenerfassungslösung wurde optimiert, um jedes Bit zuverlässig zu erfassen, Daten mit hoher Bandbreite und minimaler Latenz zu streamen sowie Terabytes an Daten effizient zu verarbeiten.

Implementieren Sie HIL- und SIL-Testsysteme mit zeitsynchroner Wiedergabe von Echtdaten aus der Praxis. Dies ermöglicht die Schaffung einer realistischen Umgebung zur Entwicklung der Computer-Vision- und Machine-Learning-Modelle, die für den verlässlichen und sicheren Betrieb autonomer Fahrzeuge benötigt werden.

Ermöglichen Sie die zeitsynchrone Darstellung von Rohdaten verschiedener Sensortypen (Kamera, Radar, 3D-Sensoren) sowie zugehöriger Fahrzeugbusse und Netzwerke zur Validierung von Multisensor-ADAS und autonomen Fahrsystemen.

Die Komplexität bei kooperativen und automatisierten Fahrzeugen nimmt im Vergleich zu herkömmlichen Fahrzeugen exponentiell zu. Eine integrierte Tool-Suite, die den gesamten V-Zyklus der Entwicklung unterstützt, ist entscheidend, um kosten- und zeiteffiziente Entwicklungsprozesse zu ermöglichen.

Wir bieten eine hochmoderne Simulationsplattform für aktive Sicherheit und vernetzte Systeme, die die Datenfusion zwischen Sensoren und Kommunikationssystemen ermöglicht. Die Skalierung der Tests reicht von kompletten Verkehrsnetzen bis hin zu Simulationswerkzeugen auf Komponentenebene. Hardware-in-the-Loop-Tests sind für Sensor- und Kommunikationssysteme erforderlich, während für den Test kompletter Systeme eine dedizierte Testumgebung für das schnelle, sichere und reproduzierbare Testen von kooperativen und automatisierten Fahrzeugen notwendig ist. Schließlich steht für die Validierungs- und Leistungsprüfung ein Testgelände für Stadt-, Überland- und Autobahnumgebungen zur Verfügung.

Die Entwicklung, Validierung und Verifikation von Systemen für automatisiertes Fahren stellt einen anspruchsvollen und komplexen Prozess dar. Die Entwicklung des autonomen Fahrens erfordert einen mehrstufigen Prozess, der unterschiedliche Software-Tools und Verfahren verbindet. Nach einem umfassenden Audit begleiten wir Sie durch alle Phasen des V-Zyklus. Unsere Methodik und integrierte Tool-Suite ermöglichen die Einrichtung und Konstruktion des gesamten Test- und Validierungsprozesses. Mit diesem kundenorientierten Ansatz unterstützen wir unsere Kunden beim Aufbau einer Organisation, die der erforderlichen Markteinführungszeit gerecht wird.

Wir entwickelten eine Testmethode, welche das Testfahrzeug mit dem Simcenter Prescan Simulationsmodell verbindet und dadurch Mixed-Reality-Tests ermöglicht. Die Testbedingungen dieser Methodik werden innerhalb einer virtuellen Umgebung in einem Simcenter Prescan-Szenario simuliert und direkt in das Sensor-Steuergerät (ECU) des Fahrzeugs eingespeist, wodurch ein Vehicle-in-the-Loop (ViL)-Testaufbau entsteht. Unsere HiL-Labortests ermöglichen die Verifikation und Validierung von physischen Steuergeräte-Hardwarekomponenten und Kommunikationseinheiten.

Wir verfügen über eine umfassende Toolsuite für die Entwicklung, Erprobung und Validierung von intelligenten Verkehrssystemen (ITS) und Technologien zum kooperativen Fahren. Unsere A270 in Helmond (Niederlande) ist eine zentral gesteuerte Teststrecke unter freiem Himmel, die komplett mit Systemen zur Fahrzeugerkennung, V2X-Kommunikation und zentimetergenauen GNSS-Positionsbestimmung ausgestattet ist. Diese Testumgebung beinhaltet automatisiertes Einparken sowie Stadt-, Überland- und Autobahnszenarien. Das Testfeld bietet eine lückenlose 5G- und ITS-G5-Abdeckung und ist mit angrenzenden urbanen Bereichen sowie weiteren Informationsquellen vernetzt.

Unsere mit Messinstrumenten ausgestattete Testflotte mit erweiterbaren Fahrzeugplattformen verfügt über Radar, Kamera, Lidar, DSRC-Kommunikation, GPS und 5G. Mit dem fahrzeuginternen Software-Toolkit lassen sich Anwendungsprogramme schnell erstellen und testen.

Die Mobilität der Zukunft sieht automatisierte Fahrzeuge und Infrastrukturen vor, die neuartige Kommunikationswege zwischen Fahrzeugen (V2 V) sowie zwischen Fahrzeugen und ihrer Umgebung (V2I) ermöglichen werden. Die Interoperabilität dieser Systeme macht neue und strengere Vorschriften erforderlich, die die Sicherheit der Verkehrsteilnehmer gewährleisten.

Durch unsere wichtige Rolle bei der Entwicklung von Testverfahren unterstützen wir die globale Automobilindustrie dabei, sicherere und intelligentere Transportsysteme zu schaffen. Als unabhängige akkreditierte Prüfstelle im Mobilitätssektor führen wir sowohl Fahrzeug- als auch Infrastruktur-Typgenehmigungstests durch (intelligente Ampelsysteme, Verkehrssteuerungen etc.).

Derzeitige Teststrecken sind typischerweise für Einzelfahrzeugtests wie Lebensdauer, Geräusch-, Vibrations- und Rauheitsprüfungen (NVH) sowie Fahrdynamiktests konzipiert. In der Regel verfügen sie nicht über die Möglichkeiten zum Testen automatisierter Fahrfunktionen. Mit unserer umfassenden Expertise in der Konstruktion und dem Bau eines vernetzten und automatisierten A270-Testgeländes, unserem Know-how in ADAS-Tests und -Simulation sowie der erfolgreichen Umsetzung von Projekten wie dem American Center for Mobility sind wir Ihr idealer Partner im Entwicklungsprozess – vom Business Case bis zur konkreten Realisierung Ihres zukunftsorientierten Testgeländes.