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Simcenter

有限元预处理和后处理

Simcenter 为您提供所需的工具,可以减少有限元分析模型的准备时间,从而有更多时间用于结果评估。

加快模型准备

有限元分析仿真过程包括模型准备(通常称为预处理)和结果分析(通常称为后处理)两个步骤。预处理步骤包括导入、去特征和清理 CAD 几何体,创建有限元网格,定义载荷和边界条件以及求解参数。预处理通常是仿真过程中最长、最耗时的步骤。

Simcenter 可帮助您将更多时间用于评估产品性能,减少模型准备时间。使用专门针对 CAE 几何体编辑、综合网格划分、有限元装配管理、多 CAE 求解器环境和快速仿真结果后处理和报告的工具,迅速从多 CAD 几何体数据转变为完整、可用的分析模型。快速高效地对仿真模型进行预处理和后处理,以获得准确、快速的仿真求解器,从而将更多时间用于工程创新。

车架的 3D 模型(带有热图)。

有限元预处理和后处理功能

几何体特征清除和编辑

导入任何来源的 CAD 模型。轻松清除 CAD 几何体特征,以去除与仿真无关的薄片曲面和其他详细几何体。创建 2D 壳体网格时,对薄壁模型使用抽象立体几何创建中间曲面。

车架的 3D 模型

有限元网格划分

提供丰富的建模功能,可通过自动与手动方式为 1D、2D 和 3D 单元生成网格,并通过多种方法应用载荷与边界条件,从而高效地对模型划分网格。用户定义的几何体编辑、网格和边界条件均与基本设计有关,这也意味着,当基本设计几何体改变时,您可以快速更新模型。这种方法可以大大缩短下游建模时间,从而通过项目的多次设计-分析迭代节省大量时间。

货车车架的 3D 图像

结果后处理和报告

轻松对仿真结果进行可视化、动画制作和报告。Simcenter 预处理和后处理工具可为您提供所需的指令,以便详细了解模型运行情况。您还可以导出高分辨率图像和动画,并自动创建报告,以便与各种开发利益相关者共享。

机械结构的线性分析

自动化和可扩展性

随着企业日益依赖仿真,他们也在寻求方法来加快分析过程并提高仿真吞吐量。提高仿真吞吐量的一种方法是捕捉重复的 CAE 过程、将其标准化,继而自动化。Simcenter 可捕捉资深分析人员的专业知识,并以向导或模板的形式将这些知识提供给组织的其他人员。

汽车发动机歧管的 3D 图像

层压复合材料建模

为了让产品更轻更结实,制造商越来越多地使用复合材料。然而,使用复合材料制作原型成本极其高昂;因此,在使用层压复合材料开发新产品时,仿真可发挥重要作用。

通过不断开发材料模型和元件类型,Simcenter 在复合材料分析方面具有领先优势。Simcenter 无缝连接复合材料设计、精确的求解器以及全面的后处理功能,大大加快了仿真层压复合材料的整个过程。

观看网络研讨会

正在进行应力测试的层压复合材料的电脑图像
案例分析

洛克希德·马丁空间系统公司

Simcenter Femap 与 Nastran 在美国国家航空航天局 (NASA) 猎户座飞船的设计中发挥了关键作用。一个由 60 人组成的分析团队使用集成求解器及预处理器和后处理器来优化航天飞机后继飞行器的设计。

NASA’s new Orion spacecraft
Case Study

Simcenter Femap with Nastran plays a critical role in the design of NASA’s new Orion spacecraft

公司:Lockheed Martin Space Systems

行业:航空航天及国防行业

位置:Denver, Colorado, United States

Siemens 软件:Simcenter 3D Solutions, Simcenter Femap