Due persone che utilizzano il software di previsione delle prestazioni NVH di sistema su un'auto.

Simcenter

Previsione delle prestazioni NVH di sistema

Anticipa la valutazione delle prestazioni NVH di sistema applicando la sintesi NVH predittiva.

Previsione delle prestazioni NVH di sistema con Simcenter

I team di sviluppo del settore automotive devono sapere in che modo le diverse sorgenti di rumore e vibrazioni dei veicoli elettrificati e convenzionali contribuiranno alle prestazioni NVH complessive. Devono inoltre gestire la maggiore complessità ingegneristica di molte varianti di veicoli, rispettando i vincoli di tempo e di budget. Ma non hanno quasi nessun prototipo a disposizione per i test.

La previsione delle prestazioni NVH di sistema è una soluzione affidabile che consente di prevedere con precisione le prestazioni NVH interne ed esterne di qualsiasi sistema in qualsiasi fase del ciclo di sviluppo. È possibile creare o assemblare accuratamente sistemi in un ambiente virtuale utilizzando dati di test e simulazione, valutare facilmente l'effetto di modifiche o componenti in diverse fasi di sviluppo e massimizzare l'utilizzo di tutti i dati nell'azienda. L'interfaccia utente è facile da usare e consente ai non esperti di prevedere con precisione le prestazioni NVH del prodotto finale. La nostra soluzione consente al tuo team di sviluppo di offrire eccellenti prestazioni NVH tenendo sotto controllo tempi e costi di sviluppo.

Soluzione di previsione delle prestazioni NVH di sistema

Funzionalità di previsione delle prestazioni NVH di sistema

La soluzione di previsione delle prestazioni NVH di sistema consente di comprendere in che modo ciascun componente del sistema contribuisce alle prestazioni NVH: puoi creare un digital twin affidabile per i componenti strutturali e della sorgente. Gli esperti NVH possono creare questi componenti a partire dai dati di test e simulazione utilizzando le tecnologie più recenti, come l'analisi del percorso di trasferimento basata su componenti (TPA). Questa tecnologia consente di creare con precisione modelli di componenti invarianti, ridotti, intercambiabili e affidabili. I componenti validati vengono salvati, insieme alle relative informazioni descrittive, in un formato strutturato che consente la creazione di librerie standardizzate di componenti pronti all'uso nel nuovo assieme. Gli ingegneri responsabili dei test e delle simulazioni potrebbero adottare una propria convenzione di denominazione, ma grazie all'utilizzo dei modelli di componenti, avviene tutto in automatico.

Circuito stampato con ingranaggi su un tavolo.

Con la nostra soluzione di previsione delle prestazioni NVH di sistema veloce e affidabile, è possibile assemblare un veicolo virtuale utilizzando componenti validati ad alta precisione in maniera modulare. Poiché tutte le informazioni sono gestite centralmente, i modelli di componenti pubblicati possono essere condivisi tra le diverse parti dell'organizzazione: ciò garantisce una facile collaborazione tra i team, eliminando la necessità di lavorare in modo frammentario. La sottostrutturazione combina i modelli sorgente con il sistema assemblato con funzioni di risposta in frequenza (FRF) in modo rapido e preciso. La nostra soluzione è scalabile: da un rapido calcolo del trasferimento della sorgente con un solo componente sorgente e ricevitore a modelli completi con tutte le sorgenti, i sottosistemi e il ricettore.

Assemblaggio virtuale dei componenti di sistema in un prototipo virtuale di Simcenter Testlab.

L'analisi del percorso di trasferimento consente agli ingegneri di identificare e studiare i contributi più critici del percorso agli obiettivi in termini di vibrazioni e rumore. Consente l'aggiornamento degli obiettivi di progettazione del sottosistema in modo realistico con le tecniche di risoluzione dei problemi più efficienti. Grazie a un'unica applicazione centrale, gli utenti meno esperti possono creare un digital twin completo e prevedere con precisione le prestazioni NVH di sistema interne ed esterne in ogni fase del ciclo di sviluppo. È possibile prevedere le prestazioni NVH per diversi fenomeni, quali rimbombo, rumore stradale ed emissione sonora in transito, o per specifici scenari operativi importanti per i veicoli elettrificati.

Uomo alla guida di un veicolo.

La soluzione di previsione delle prestazioni NVH fornisce input significativi ai non esperti di NVH, ai dirigenti e agli ingegneri preposti al controllo, consentendo loro di prendere le giuste decisioni di progettazione il prima possibile. L'interfaccia intuitiva rende il veicolo virtuale accessibile a tutti, consentendo di fare previsioni sulle modifiche con un solo clic: è possibile sostituire facilmente le alternative di assemblaggio o progettazione e vedere immediatamente l'impatto sulle prestazioni NVH prima che il veicolo venga reso fisicamente disponibile. Ad esempio, è possibile valutare l'impatto di un'eventuale modifica alle proprietà strutturali della carrozzeria del veicolo o ai supporti del motore o dell'utilizzo di diverse fonti di rumore, vibrazione e ruvidità, come un nuovo set di pneumatici o un diverso gruppo propulsore.

Tre Chevrolet sportive parcheggiate una accanto all'altra.
Case study

Renault

Renault risparmia sui costi utilizzando Simcenter per ottenere una valutazione virtuale più accurata di rumore, vibrazioni e ruvidità (NVH) nelle fasi iniziali del processo di progettazione.

A 2024 Renault Austral E-TECH Hybrid SUV
Case Study

Expanding NVH prediction applications fivefold while eliminating physical prototypes

Azienda:Renault

Settore industriale:Industria automobilistica e dei trasporti

Sede:Boulogne-Billancourt, France

Siemens Software:Simcenter 3D Solutions, Simcenter Amesim, Simcenter Testing Solutions

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