Zwei Personen bei der Verwendung der Software für die NVH-Leistungsvorhersage in einem Auto

Simcenter

Vorhersage der NVH-Leistung des Systems

Ermitteln Sie sich durch prädiktive NVH-Synthese früher die NVH-Leistung des Systems.

Vorhersage der NVH-Leistung des Systems mit Simcenter

Automobilentwicklungsteams müssen wissen, wie die verschiedenen Geräusch- und Vibrationsquellen elektrifizierter und konventioneller Fahrzeuge zum gesamten NVH-Leistungsvermögen beitragen werden. Außerdem müssen sie sich mit der zunehmenden technischen Komplexität bei vielen Fahrzeugvarianten auseinandersetzen und gleichzeitig Zeit- und Budgetbeschränkungen berücksichtigen. Doch dafür gibt es kaum einen Prototypen, den man testen könnte.

NVH-Leistungsvorhersage des Systems ist eine robuste Lösung, die eine genaue Vorhersage der inneren und äußeren NVH-Leistung eines Systems in jeder Phase des Entwicklungszyklus ermöglicht. Sie können Systeme in einer virtuellen Umgebung mit Test- und Simulationsdaten präzise erstellen oder montieren, Änderungsauswirkungen oder Bauteile in verschiedenen Entwicklungsstadien einfach bewerten und die Datennutzung im Unternehmen maximieren. Die Benutzeroberfläche ist einfach zu bedienen und ermöglicht es auch Nicht-Experten, die NVH-Leistung des Endprodukts genau vorherzusagen. Unsere Lösung ermöglicht es Ihrem Entwicklungsteam, eine hervorragende NVH-Leistung zu liefern und gleichzeitig Entwicklungszeiten und -kosten unter Kontrolle zu halten.

Lösung zur Vorhersage der NVH-Leistung des Systems

Funktionen zur Vorhersage der NVH-Leistung des Systems

Mit der Lösung zur Vorhersage der NVH-Leistung von Systemen können Sie nachvollziehen, wie jede Komponente Ihres Systems zur NVH-Leistung beiträgt: Sie können einen zuverlässigen digitalen Zwilling für Struktur- und für Quellkomponenten erstellen. NVH-Experten können diese Bauteile aus Test- und Simulationsdaten mit modernster Technologie, wie z. B. der bauteilbasierten Transferpfadanalyse (TPA), erstellen. Die Technologie ermöglicht die genaue Erstellung von invarianten, reduzierten, austauschbaren und zuverlässigen Bauteilmodellen. Die validierten Komponenten mit ihren beschreibenden Informationen werden in einem strukturierten Format gespeichert, das die Erstellung standardisierter Komponentenbibliotheken ermöglicht, die in der neuen Baugruppe verwendet werden können. Test- und Simulationsingenieure verwenden zwar ihre eigene Namenskonvention, aber dank der Verwendung von Komponentenvorlagen wird dieser Aspekt automatisch abgedeckt.

Gedruckte Schaltung und Zahnräder auf einem Tisch.

Mit unserer schnellen und zuverlässigen Lösung zur Vorhersage der NVH-Leistung können Sie ein virtuelles Fahrzeug mit genauen und validierten Komponenten auf modulare Weise zusammenstellen. Da alle Informationen zentral verwaltet werden, können veröffentlichte Komponentenmodelle von verschiedenen Parteien im Unternehmen gemeinsam genutzt werden: Dies gewährleistet eine einfache Zusammenarbeit zwischen Teams, sodass Sie nie mehr in Datensilos arbeiten müssen. Die Substrukturierung kombiniert die Quellmodelle schnell und präzise mit der Frequenzgangfunktion (FRF) des zusammengesetzten Systems. Unsere Lösung ist skalierbar: von einer schnellen Quellentransferberechnung mit nur einer Quellen- und Empfängerkomponente bis hin zu vollwertigen Modellen mit allen Quellen, Subsystemen und dem Empfängerkörper.

Virtuelle Montage von Systemkomponenten in Simcenter Testlab, Montage virtueller Prototypen.

Die Transferpfadanalyse ermöglicht es Ingenieuren, die kritischsten Pfadbeiträge zu den Schwingungs- und Geräuschzielen zu identifizieren und zu untersuchen. Es ermöglicht die realistische Aktualisierung der Konstruktionsziele für das Subsystem mit den effizientesten Fehlerbehebungstechniken. Mit einer zentralen Anwendung können Laien einen umfassenden digitalen Zwilling erstellen und die NVH-Leistung des Innen- und Außensystems in jeder Phase des Entwicklungszyklus genau vorhersagen. Die Vorhersage der NVH-Leistung kann für verschiedene Anwendungen erfolgen, z. B. für Ausleger, Straßen, Vorbeifahrgeräusche oder für bestimmte Betriebsszenarien, die für elektrifizierte Fahrzeuge wichtig sind.

Ein Mann, der ein Auto fährt.

Die Lösung zur Vorhersage der NVH-Leistung von Systemen hilft dabei, Nicht-NVH-Experten, Management- und Steuerungsingenieuren aussagekräftigen Input zu geben, um so früh wie möglich die richtigen Konstruktionsentscheidungen zu treffen. Die benutzerfreundliche Oberfläche macht das virtuelle Fahrzeug für jedermann zugänglich und ermöglicht es, mit einem Klick Änderungen vorherzusagen: Sie können einfach Montage- oder Konstruktionsalternativen austauschen und sofort die Auswirkungen auf die NVH-Leistung sehen, bevor das Fahrzeug physisch verfügbar ist. Sie können beispielsweise die Auswirkungen einer Änderung der strukturellen Eigenschaften der Fahrzeugkarosserie, der Motorlager oder der Verwendung verschiedener NVH-Quellen wie eines neuen Reifensatzes oder eines anderen Antriebsstrangs bewerten.

Drei Chevrolet-Sportwagen zusammen geparkt.
Anwenderbericht

Renault

Mit Simcenter spart Renault bereits in der Konstruktion Kosten durch eine genauere virtuelle NVH-Prüfung

A 2024 Renault Austral E-TECH Hybrid SUV
Case Study

Fünffache Ausweitung der Anwendungen zur NVH-Vorhersage ohne physische Prototypen

Firma:Renault

Branche:Automobil und Transport

Standort:Boulogne-Billancourt, France

Siemens Software:Simcenter 3D Solutions, Simcenter Amesim, Simcenter Testing Solutions